Saptamana asta se anunta a fi primul show de tuning din acest an, deci ca urmare tre sa fac ceva si sa ajung, ca de, sa lipsesc eu la sa ceva , dar acum vine marea problema, finantele, cum sunt cu ele la pamant, fac eu ceva si tot ma duc . Bun, deci mai putin despre mine, mai multe despre eveniment , va avea loc in aceasta saptamana in perioada de 13-14 martie, la Romexpo in pavilionul central. Se anunta panarama mare, invitati de peste hotare plus ca incepe campionatul national de drift , deci vor fi ceva masini ambalate, pe langa drift mai incepe si CNCR (campionatul national de car audio), si expo, deci o sa fie ceva de vizitat , am inteles ca or sa fie ceva dezvaluiri in premiera, nu ma stiu eu ce masini de 1000 de cai si tot asa... Deci in mare parte o sa fie ceva distrctie.

Acum sa mai comentez si ceva despre mine ca de doar e blogul meu , daca  este de mers, in mod sigur o sa plecam o echipa Full Throttle racing team, sa vedem cine merge, plecam de vineri sa facem ceva show pe drum, stam sambata si duminica sa prindem tot tambalaul, si duminica seara ne intoarcem . O sa iau camera cu mine sa fac cateva mii de poze, dar sa nu patesc ca la King of europe , am uita sa iau baterii si am facut cateva poze, de restul sa ocupat telefonul, noroc ca mergea si ala ). Ideea e ca majoritatea pozelor or sa apara si pe blog dar si pe site-ul clubului

Ministerul de Interne va achizitiona cu fonduri europene un lot de 2.000 de autovehicule dotare cu aparate radar ce se pretind a face parte din ultimele generaţii utilizate de politiile din Europa.
Toate vor fi Dacii Logan MCV, cu motoare 1,5 dci de 86 CP, dotate cu:
geamuri electrice
ABS
aer conditionat
blocurile optice pe capota
sirena, girofar si proiectoare, precum si difuzoare de 100 W
etilotest
statie de emisie-recepţie fixa şi mobila
set de cauciucuri de vara
set de cauciucuri de iarna

Aparatele radar sunt fabricate in Marea Britanie, au camere video mai performante, iar pe langa antena radar, poseda şi un dispozitiv GPS care menţioneaza cu exactitate locul unde actiona aparatul. Noile aparate radar au posibilitatea de a monitoriza separat fiecare sens de circulatie.
Camerele video au o optică mai performantă (26x) si sunt dotate cu sistem de filmare in infrarosu oferind posibilitatea actionarii si in zone neiluminate.
De asemenea aparatele radar stocheaza informatiile pe hard-disk si pot functiona in regim "stand-by" perioada in care aparatul nu emite unde si il face aproape imposibil de dectat de catre detectoarele radar.